改善井下生產(chǎn)條件，讓職工遠(yuǎn)離臟累、危險(xiǎn)的工作環(huán)境，體面勞動(dòng)是一代代淮礦人多年的夙愿。
如今，這一夢(mèng)想在淮北礦區(qū)正一步步變成現(xiàn)實(shí)。
——2015年，淮北礦業(yè)集團(tuán)首臺(tái)巷道修復(fù)機(jī)在許疃礦82下運(yùn)輸下山試用成功，生產(chǎn)效率提高了4倍的同時(shí)，降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，掀起了淮北礦區(qū)巷修革命。
——2017年，集團(tuán)首套煤礦電液控制系統(tǒng)在袁店一礦成功試用，拉開(kāi)了淮北礦區(qū)電液控大面積應(yīng)用的序幕。
——2018年，集團(tuán)第一個(gè)智能化工作面——楊柳礦1075智能化工作面調(diào)試成功，標(biāo)志著淮北礦業(yè)邁入了智能化工作面開(kāi)采時(shí)代。
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尤其是2021年，集團(tuán)明確把“改善職工井下作業(yè)條件，新裝柴油單軌吊30臺(tái)，巖巷綜掘干式除塵器配置實(shí)現(xiàn)全覆蓋”作為年度務(wù)必辦好的“八件實(shí)事”之一，加速了井下一線職工體面勞動(dòng)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。
2018年11月，工程處孫疃礦建工區(qū)建成單軌吊井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，至今已安全運(yùn)行3年多。其“安全、便捷、高效”運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，使得輔助運(yùn)輸靠人力“推拉肩扛”一去不復(fù)返。
隨著單軌吊應(yīng)用廣泛推廣，其優(yōu)勢(shì)被廣泛認(rèn)可，以單軌吊為載體的施工工藝創(chuàng)新如雨后春筍般層出不窮。
2021年2月4日，雙龍公司“1+2”順山支架綜掘擴(kuò)安一體化施工工藝現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，柴油單軌吊整架“一站到位”運(yùn)輸，減少大物件拆裝、起吊等工序，提高了安全系數(shù)、工作效率，消減了職工工作量。
在“1+2”擴(kuò)安一體化工藝推廣過(guò)程中，信湖礦將該工藝推上了新高度。僅從施工組織方面看，該礦818切眼施工中使用順山支架，取消了近3000根單體支柱，減少了掘進(jìn)工序，提高了效率，降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度。
今年4月12日，集團(tuán)在信湖礦召開(kāi)818綜放工作面“1+2”擴(kuò)安一體化工藝應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，淮北礦業(yè)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)方良才指出，“1+2”擴(kuò)安一體化工藝，是一場(chǎng)生產(chǎn)工藝的革命，是淮北礦區(qū)的歷史性突破。
“全年計(jì)劃新裝柴油單軌吊30臺(tái)，實(shí)際安裝了53臺(tái)。”集團(tuán)機(jī)電裝備部單軌吊項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任曉磊說(shuō)，“較計(jì)劃增加23臺(tái)，為的是加速淘汰井下落后絞車運(yùn)輸，降低傳統(tǒng)軌道運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)。”
崇尚勞動(dòng)，造福勞動(dòng)者，更要關(guān)愛(ài)職工生命健康。
為提高巖巷綜掘除塵效果，呵護(hù)職工健康，2020年3月,集團(tuán)首臺(tái)巖巷綜掘干式除塵器,在工程處鄒莊礦建工區(qū)施工的7703機(jī)巷底抽巷試用。
“綜掘機(jī)割窯時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)粉塵少了，環(huán)境也好了。”工程處鄒莊礦建工區(qū)井巷三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)尹濤，現(xiàn)在清晰記得第一次試用時(shí)的感受。
“巖巷綜掘干式除塵器，抽塵負(fù)壓大、迎頭風(fēng)量足，巖塵吸得凈、排得凈，除塵效率達(dá)98%。一經(jīng)試用，得到了職工廣泛歡迎。”集團(tuán)通防地測(cè)部張緒林說(shuō)，“按照集團(tuán)統(tǒng)一部署，2021年加大巖巷綜掘干式除塵器投入，目前，實(shí)現(xiàn)了綜掘干式除塵器配置巖巷全覆蓋。”
在采訪中，記者聽(tīng)到一線職工說(shuō)得最多的是：“集團(tuán)千方百計(jì)改善井下作業(yè)條件。現(xiàn)在，井下條件大幅改善，工作安全又體面”。
責(zé)編：王 盟